руководство


Двигатель  |  Дизель   |  Системы   |  Трансмиссия   |  Подвеска   |  Рулевое   |  Тормоза   |  Кузов   |  Электрика   |  Cхемы
 
 

Цапфа шарнира рулевой тяги




Специальным инструментом отсоедините наконечник рулевой тяги и шарнир.
Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

Наверните на цапфу шарового шарнира две гайки и измерьте крутящий момент. Крутящий момент: 0,5–2,5 Н•м.
Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените наконечник рулевой тяги. Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.










Рулевое управление
Поломки рулевого управления
Люфт руля
Угол поворота колёс
Цапфа шарнира рулевой тяги
Усилие руля
Возврат руля
Ремень гидроусилителя
Жидкость гидроусилителя
Замена жидкости гидроусилителя
Как прокачивать гидроусилитель
Давление в гидравлической системе
Рулевая колонка и вал
Монтаж замка рулевой колонки
Рулевая передача
Шланги гидроусилителя
Жикость в рулевом усилителе
Насос гидроусилителя


  политика конфиденциальности