руководство


Двигатель  |  Дизель   |  Системы   |  Трансмиссия   |  Подвеска   |  Рулевое   |  Тормоза   |  Кузов   |  Электрика   |  Cхемы
 
 

Крышка головки цилиндров и пробки


Снятие



    Потяните и поверните вправо ручку пробки.
    Достаньте пробку из крышки. После использования пробки поверните ручку (–) для увеличения зазора между крышкой головки цилиндров и пробкой.

Установка



    Смажьте моторным маслом уплотнительное кольцо пробки.
    Вставьте пробку в отверстие крышки головки цилиндров и поверните ее влево.


При установке всегда используйте новые пробки.



    Специальным инструментом 09351 – 27400 установите масляное уплотнение топливной форсунки.
    Требуемым моментом затяните болты крепления крышки. Момент затяжки: 8–10 Н•м.










Дизель
Поломки дизеля
Компрессия
Натяжение зубчатого ремня
Зубчатый ремень
Крышка головки цилиндров и пробки
Распределительный вал
Балансировочные валы
Ремонт головки цилиндров
Опоры двигателя
Детали опор
Блок цилиндров
Монтаж двигателя и КП
Коленчатый вал
Поршень
Турбокомпрессор
Охладитель надуваемого воздуха
Воздушный фильтр (ACL)
Выхлопная система

Предварительный подогрев
Поломки системы подогрева
Свеча накаливания

Топливная система
Поломки топливной системы
Система "Common Rai"
Система впрыска
Контрольный впрыск
Главный впрыск
Дополнительный впрыск
Снижение токсичности ОГ
О системе "Common Rail"
Система управления EDC
ECU
Поступающий воздух
Амортизатор коленвала
Выключение двигателя
Свечи
Монтаж форсунки
Топливный насос выс.давления
Измеритель расхода воздуха
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик положения распредвала
Датчик угла поворота коленвала
Форсунки
Датчик давления топлива в аккумуляторе выс.давления
Датчик температуры топлива
Клапан регулировки давления
При покупке дизельного авто



  политика конфиденциальности